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Durante la fiebre del oro de Klondike-Alaska de finales del siglo XIX, se estableció una red de casas de carretera y albergues como puntos de control a lo largo de senderos populares entre los campos de oro y los campamentos. Fueron utilizados por viajeros, repartidores de correo y conductores de carga como lugares para cenar, calentarse, albergar y equipar a sus equipos de mulas o perros.
Las rutas muy transitadas tendrían carreteras más grandes, a veces con cobertizos cerrados o literas. Otros restaurantes al borde de la carretera eran cabañas de troncos de una habitación o incluso una carpa de pared con calefacción temporal. Las casas de camino de la fiebre del oro a menudo eran frecuentadas por personajes poco conocidos e historias sórdidas.
Cuando se construyeron los ferrocarriles y, finalmente, las carreteras pavimentadas, los viajes entre ciudades más grandes se hicieron más fáciles y la necesidad de la seguridad de la red de carreteras disminuyó. Muchas de las viejas estructuras todoterreno se pueden encontrar en varios estados de deterioro, y algunas carreteras periféricas todavía están en uso para los viajeros fuera de la carretera.
Las casas de ruta modernas y varias casas de ruta históricas se encuentran a lo largo de itinerarios populares en todo Alaska y siempre son una buena fuente de sabor local, una comida caliente y una cama para aquellos que están cansados en la carretera.
Cuando viaje a través de Alaska, especialmente en los distritos de oro antiguo, puede visitar una casa de carretera para tener una idea de la historia del área y de las personas que han vivido allí. Saldrás con la mente y el estómago llenos.
En este artículo se enumeran algunos de los restaurantes de carretera favoritos en la red de carreteras, pero puede leer más sobre ellos en Casas de carretera de Alaska, refugio, comida y refugio a lo largo de las carreteras y senderos de Alaska por Helen Hegener o busque listas de restaurantes junto a la carretera a lo largo de la ruta elegida en el hito si estás interesado.
- los Eureka Roadhouse Lodge está ubicado al noreste de Anchorage cerca de la cumbre Eureka (elevación de 3,322 pies) en el punto más alto de la autopista Glenn. Esta casa de carretera, construida en 1936, ofrece servicios durante todo el año, incluido el aparcamiento para caravanas. Desde el albergue, los visitantes disfrutan de fantásticas vistas de la montaña Gunsight y las montañas Chugach.
- los Lodge de montaña de ovejas está cerca de la Glaciar Matanuska al norte de Anchorage en la base de Sheep Mountain y Yellow Jacket Creek en Glenn Highway. Sheep Mountain Lodge es una casa de carretera más moderna que se estableció en 1946 como una cabaña de troncos de 13 habitaciones. A lo largo de los años, se han agregado adiciones modernas y un restaurante, y el albergue alguna vez sirvió como una estación de primeros auxilios donde las personas podían obtener primeros auxilios. Se ofrece estacionamiento para autocaravanas, así como alquiler de cabañas individuales.
- los Gakona Roadhouse en Gakona, Alaska se construyó alrededor de 1902 en la confluencia de los ríos Copper y Gakona. Se cree que el Gakona Roadhouse es el roadhouse en funcionamiento más antiguo de Alaska. El edificio original tenía una vivienda, una cocina y un comedor, habitaciones en el piso superior y una tienda. Posteriormente se agregaron una fragua y un granero. Muchos de los edificios históricos todavía están en uso.
- los Talkeetna Roadhouse al final de Talkeetna Spur Road, saliendo de la Parks Highway, es especialmente popular entre los lugareños y los montañeros. La casa de la carretera se construyó alrededor de 1917 y sigue siendo muy similar. En los días despejados, se pueden ver hermosas vistas de la Cordillera de Alaska y Denali, y dado que el roadhouse está en el corazón del «centro» de Talkeetna, hay mucho que ver y hacer cerca. Además del alojamiento del barracón, hay un comedor y una panadería en el lugar que sirve auténtica masa madre que se dice proviene de un aperitivo que se remonta a 1902 (una fuente de gran orgullo local). Entra y come, ¡no te quedarás con hambre!
- los Black Rapids Roadhouse en la autopista Richardson entre Paxon y Delta Junction se construyó en 1902 para servir a los viajeros a lo largo del sendero Valdez-Fairbanks. En 2001 se construyó un edificio más nuevo junto a la antigua casa de la carretera, pero el edificio histórico aún se mantiene en el sitio. El nuevo edificio del albergue es muy moderno con madera de abeto tallada, revestimiento de pizarra negra y comodidades de primera clase. Se ofrecen visitas guiadas (pesca, senderismo, senderismo por glaciares y viajes en avión) para satisfacer una variedad de intereses.
- Aunque técnicamente no es un bar de carretera, el infame Halfway Inn de Skinny Dick se encuentra a medio camino entre Fairbanks y Nenana. Originalmente un aserradero en la década de 1950 que suministraba madera a la comunidad, el edificio se convirtió en The Halfway House en 1969. En la década de 1980, Richard «Skinny» Hiland compró la propiedad y agregó un bar y su nombre. Los propietarios actuales han aprovechado al máximo el nombre irónico y tienen una tienda de regalos bastante obscena que puede no ser adecuada para niños o personas con sensibilidades más sofisticadas. Tienen un jardín de cerveza razonable al aire libre durante los meses de verano. Para las personas que conducen por la autopista Parks Highway alrededor de Fairbanks, Skinny Dick’s es un lugar histórico.
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