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Los autos antiguos con experiencia saben que conducir un vehículo recreativo en la autopista de Alaska siempre es mejor. Pero como descubrimos cuando condujimos hacia el norte el año pasado, el viaje sigue siendo uno de los viajes en autocaravana más desafiantes en América del Norte. Si ha estado soñando con conducir, estos son los tres principales consejos de conducción de vehículos recreativos de Alaska Highway que necesita saber antes de ir.
Ámalo, ódialo, nunca olvidarás la conducción de vehículos recreativos en la autopista de Alaska. Imagen: LiveWorkDream.com
Los tres mejores consejos de conducción de vehículos recreativos en Alaska para principiantes
Desde el interminable desfile de vida salvaje hasta el día en que rompimos un resorte de hojas cerca de la acertadamente llamada Destruction Bay, un año de planificación aún no nos ha preparado para los inolvidables altibajos que veremos en la autopista de Alaska. La experiencia de todos al viajar en autocaravana a Alaska es ligeramente diferente, pero aquí están las tres cosas que creo que cualquiera que aborde la autocaravana de Alaska debería saber.
Uno: el Milepost se convierte en su biblia.
No te vayas sin The Milepost
Se han escrito muchos libros excelentes sobre acampar en Alaska a lo largo de los años. Pero ninguno se acerca a proporcionar la información vital en el hito. En un lugar donde el servicio celular es un lujo sorprendente y solo un tonto depende de Internet para trazar un rumbo, The Milepost es la guía completa de la autopista de Alaska. Sabrá todo, desde parques de casas rodantes hasta sitios históricos y qué esperar cada milla.
El tamaño del Milepost es abrumador. Pero una vez que sepa cómo está organizada la información, comprenderá cómo puede ayudar a que su viaje sea menos estresante y más interesante. Llevamos varios libros electrónicos e impresos para el viaje. El Milepost era el único que usábamos a diario, a veces cada hora.
No escatime, obtenga la última edición antes de ir, ya que la información de conducción de vehículos recreativos de Alaska Highway cambia más de lo que cree.
Un plan de emergencia en la carretera es fundamental.
Comience un remolque de cinco horas a Whitehorse. Imagen: LiveWorkDream.com
Gran parte de la autopista de Alaska está ahora pavimentada, pero todavía hay vastas extensiones de grava cubierta de hielo. Es dentro de esas secciones donde su vehículo recreativo tiene mayor riesgo de pincharse una llanta, un resorte de lámina soplado, un enganche de remolque doblado u otro desastre de vehículo recreativo.
Estábamos a cinco horas de una ciudad real cuando la soldadura se rompió en la ballesta de nuestro remolque. Cortó nuestras líneas de freno hidráulico y también cortó un neumático. Sin un plan de emergencia en la carretera, nuestro remolcador de cinco horas a Whitehorse, la ciudad más cercana con un taller de soldadura de RV decente, habría costado alrededor de $ 3,000 dólares canadienses.
Necesitamos nuestro plan tres veces durante el viaje. De hecho, dado que algunas compañías de asistencia en la carretera cancelan a un asegurado que hace demasiados reclamos en un año, recomendaría comprar dos planes de asistencia en la carretera diferentes para el viaje en caso de que tenga múltiples calamidades mientras está allí.
Tres: Su RV recibe una paliza.
Lleve consigo al menos dos neumáticos de repuesto. Imagen: LiveWorkDream.com
Hable con las personas que han conducido por Alaska Highway RV. Pronto notarás que todos tienen una historia de daños. El camino ciertamente no es tan malo como solía ser. Pero el riesgo para su instalación permanece. Como mínimo, su casa sobre ruedas puede sufrir varios golpes. Los parabrisas que se rompen con grava y las barras de remolque que se rompen en la escarcha son solo dos ocurrencias comunes.
Nuestra caja-remolque Arctic Fox ha sobrevivido al viaje. Pero nuestras ventanas están permanentemente marcadas con rocas voladoras en los caminos de tierra. Proporcionar un seguro a todo riesgo adecuado en caso de daños importantes.
Sea lo que sea lo que saque de esto, espero que no lo disuada de un viaje épico al norte. Experimentamos algunos buenos accidentes durante nuestro viaje. Pero aún piense que vale la pena el tiempo, el dinero y el esfuerzo que alguien pone para llegar allí.
Solo prepárate esperando lo mejor y planificando lo peor. Y recuerde, cuando se trata de conducir un vehículo recreativo en la autopista de Alaska, se trata del viaje, no necesariamente del destino.
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