[ad_1]
¿Cómo se llama un cruce entre un remolque de tienda emergente y un remolque de viaje? Bueno, ¡una caravana Hi-Lo, por supuesto! Estas autocaravanas sólidas y robustas han sido un elemento básico de muchas autocaravanas durante medio siglo. Su perfil bajo los convirtió en los favoritos por su facilidad de remolque, y los lados duros se levantan para crear un remolque de viaje completamente cerrado.
Pero los tiempos difíciles han golpeado a Hi-Lo Trailer Company no una, sino dos veces. Tenemos curiosidad por saber si estos amados campistas pueden regresar nuevamente.
¿Qué es una autocaravana Hi-Lo?
UN caravana hola-baja consta de dos piezas con una cubierta dura que emergen en un remolque de viaje con lados sólidos. La carcasa superior se ajusta sobre la inferior para viajes de perfil más bajo, como un remolque de tienda emergente. Luego, cuando está estacionario, el caparazón superior se eleva con un sistema hidráulico, sobre el caparazón inferior. Con paredes hechas de fibra de vidrio en lugar de lona, la Hi-Lo es estructuralmente más resistente y confiable que una casa rodante emergente y tiene todas las comodidades de una casa rodante grande.
Fuente: Remolque Hi-Lo
Acerca del tráiler Hi-Lo
El fundador de Hi-Lo Trailer, Don Snyder, comenzó a diseñar un RV más protector después de experimentar algunos problemas de «bestia» mientras acampaba con tiendas de campaña. Se le ocurrió un concepto basado en una simple caja de zapatos, donde la tapa de la caja era un poco más grande que la propia caja. A partir de ahí, en 1956, crea la primera autocaravana Hi-Lo con paredes telescópicas. Allí, un cuenco encajaba sobre el otro durante el transporte y luego se colocaba sobre el otro cuenco cuando se instalaba en un campamento.
Su diseño hizo que las autocaravanas fueran más livianas que los remolques de viaje rígidos comparables, por lo que podían ser remolcadas fácilmente por vehículos más pequeños. También creó un nuevo nicho en el mercado de vehículos recreativos, con un remolque liviano que era más fuerte que la lona pero tenía un perfil bajo. La construcción era de gran calidad y se diseñó un sistema hidráulico para subir y bajar el caparazón superior. Como resultado, los precios del Hi-Lo eran más altos que los de un remolque plegable emergente. Pero aparecer en «The Price Is Right» generó mucha atención para la marca y las ventas se dispararon.
¿Dónde se fabricaron los remolques Hi-Lo?
Después de construir el primer tráiler Hi-Lo, Snyder continuó fabricándolos en su ciudad natal de Butler, Ohio. De hecho, construyó los remolques en su tiempo libre después de trabajar todo el día en la fábrica local de Tappan. Continuó ocupando ambos cargos durante más de 20 años. Cuatro años después de la caída en picada de la economía y el posterior cierre de la empresa en 2010 (más sobre esto más adelante), William Karola compró los derechos. Trasladó la empresa y las instalaciones de fabricación a Transfer, Pensilvania.
Ventajas de una caravana Hi-Lo
Un RV Hi-Lo es lo suficientemente liviano como para ser remolcado por algunos automóviles, SUV y camiones pequeños. Eso abre el campo para los remolques de viaje para muchos que no tienen camiones grandes. También ofrece protección para caravanas rígidas para aquellos que solo pueden tirar de tiendas de campaña emergentes de bajo perfil. La estructura de fibra de vidrio significa que no tienes que preocuparte por robos de animales, rasgaduras en el lienzo o problemas de viento. Y con la cubierta dura, hay más aislamiento contra las bajas temperaturas.
Desventajas de un Hi-Lo Camper
Con el diseño de pared telescópica, los campistas Hi-Lo no tienen los gabinetes superiores que se encuentran en muchos remolques de viaje, por lo que el espacio de almacenamiento es primordial. También en muchos modelos más antiguos, los sistemas hidráulicos se desgastan o fallan por completo. En algunos casos, el techo puede hundirse un poco más bajo que en la extensión completa, o es posible que no se pueda levantar la mitad superior en caso de avería.
Otro gran problema es que la autocaravana no tiene ducha completa ni wc incorporado. Algunas versiones más nuevas tienen espacio para un orinal portátil, pero un baño puede ser un factor decisivo en los viajes de campamento familiares.
Recordar: ¿Estás considerando una caravana emergente? ¡Veamos qué es una caravana emergente y si es para ti!
Fuente: Remolque Hi-Lo
¿Por qué dejaron de fabricar Hi-Lo Campers?
Inicialmente, Hi-Lo Trailers cerró sus actividades en 2010 debido a la debilidad de la economía. Los compradores potenciales solo podían encontrar vehículos recreativos Hi-Lo en el mercado usado. De hecho, se volvieron bastante coleccionables. Sin embargo, en 2014, Kerola compró la marca registrada Hi-Lo y los diseños de propiedad intelectual. Tenía la esperanza de renovar la marca bajo el nombre de la empresa Hi-Lo Trailers Worldwide.
Con un distribuidor de vehículos recreativos en Pensilvania, Kerola descubrió que tenía el vehículo de marketing perfecto para los nuevos campistas construidos con el mismo diseño. Su deseo era preservar la historia original de Hi-Lo RV y abrir una instalación de reparación mientras presentaba nuevos Hi-Los a la industria de RV. Y en 2018, se fabricó un modelo Wanderer de 18 pies. Mejoró el sistema hidráulico y proporcionó un sistema de respaldo para resolver los problemas de envejecimiento de algunos modelos más antiguos.
Fuente: Remolque Hi-Lo
Acerca de la última Hi-Lo Camper antes de que terminara la producción
Cuando Karola comenzó a producir nuevos modelos de remolque Hi-Lo, el primero de la línea fue el Wanderer ’18 con dos planos de planta. Inmediatamente ganó nuevos seguidores. Con características tales como una cocina completamente equipada con un refrigerador de tres vías, una estufa de propano de dos quemadores y un fregadero de acero inoxidable, llamó la atención de muchos entusiastas de los vehículos recreativos.
Un horno de 13 000 BTU y un acondicionador de aire de 5500 BTU proporcionaron temperaturas agradables sin importar la estación, y un sistema eléctrico de 12 V suministró energía a través de una batería incluida y un convertidor de 30 amperios.
El Wanderer SD vino con un comedor lateral, una cama tamaño queen con almacenamiento debajo y capacidad para dormir cuatro. El modelo RB también tenía una cama tamaño queen y una mesa extraíble, pero no había espacio para más de dos personas porque el plano del piso permitía un orinal portátil.
Desafortunadamente, el nuevo tráiler Hi-Lo está actualmente fuera de producción y las instalaciones de producción están cerradas debido a preocupaciones sobre el COVID-19. No está claro si Hi-Lo Trailer Worldwide volverá a abrir alguna vez.
Recordar: ¿Sabes exactamente a qué altura está una caravana de tu camión? Si no, ¡deberías!
Todavía puede comprar un Hi-Lo RV usado
Los remolques Hi-Lo usados todavía se pueden encontrar ocasionalmente en el mercado. Algunos modelos más antiguos todavía se mantienen bien. La calidad en la construcción es la responsable del buen estado de conservación en el que se encuentran la mayoría de estas unidades, junto con el gran cuidado puesto por sus dueños. Muchas plataformas son propiedad de coleccionistas y es inusual ver autocaravanas Hi-Lo en la carretera en estos días. Entonces, si te encuentras con uno, ¡considérate afortunado!
Fuente: Remolque Hi-Lo
Tenemos grandes esperanzas en el regreso de Hi-Lo Trailers
Es alentador ver las posibilidades de que esta marca icónica pueda regresar al mercado de vehículos recreativos, ya que los remolques Hi-Lo son campers únicos e innovadores para muchos. Llenan un nicho que nunca fue identificado hasta su creación. Nos encantaría verlos nuevamente en acción en los campamentos de todo el país. Esperemos que su nuevo líder pueda superar los obstáculos de la adversidad actual y llevar nuevos Hi-Lo a los distribuidores de todo el mundo.
¿Qué opinas de la autocaravana Hi-Lo?
[ad_2]
