[ad_1]
Si bien el término titulares de DEF puede sonar como fanáticos de un nuevo estilo de música, eso no es exactamente de lo que estamos hablando hoy.
A partir de 2010, se convirtieron en un elemento básico en muchos vehículos recreativos y camiones más nuevos. Entonces, ¿por qué los RVers sabrían qué es un titular DEF? Vamos a averiguar.
¿Qué es un cabezal DEF?
Un cabezal DEF monitorea todo el sistema de fluido de escape diesel. Comunica a los componentes esenciales la calidad y cantidad de DEF en el sistema y que todo está funcionando como debería.
Le da luz verde al módulo de control del motor para arrancar el motor. Si el cabezal DEF de un vehículo no funciona, no funcionará correctamente.
¿Qué tipos de vehículos tienen cabezales DEF?
En 2010, la Agencia de Protección Ambiental exigió que todos los vehículos medianos y pesados con motores diésel usaran un sistema DEF para reducir las emisiones.
Los automóviles de pasajeros, los vehículos grandes de 18 ruedas y los vehículos recreativos fabricados con motores diésel después de 2010 tienen tanques DEF que los conductores deben llenar con líquido de escape diésel.
Algunos conductores optan por vehículos más antiguos o motores de gasolina para evitar complejos sistemas DEF.
¿Son comunes las fallas del encabezado DEF?
Desafortunadamente, las fallas en los cabezales del DEF se están volviendo más comunes, especialmente desde 2017.
La EPA ha realizado un ajuste importante para medir la concentración de DEF para asegurarse de que los conductores no diluyan el líquido con agua.
Este ajuste hizo que las fallas de los sensores ocurrieran a un ritmo alarmante, especialmente en las casas rodantes.
Estas fallas del cabezal DEF fueron complicadas porque ocurrieron al azar en muchas unidades y las piezas eran difíciles de conseguir. Muchas autocaravanas quedaron varadas a miles de kilómetros de casa y no pudieron hacer nada al respecto.
¿Por qué fallan los sensores DEF?
Si bien los sensores DEF inicialmente parecían fallar sin motivo, luego se determinó que era un problema de calor. Los sensores usaban una placa de circuito electrónico que fallaba debido a la exposición al tremendo calor del sistema de escape del motor.
Estos sistemas hacían circular constantemente refrigerante caliente del motor a través del cabezal del DEF. No es ningún secreto que el calor y la electrónica generalmente no están de acuerdo.
El calor excesivo redujo drásticamente la vida útil del sensor, lo que significa que fallarían de la nada.
¿Son costosas las reparaciones del sistema DEF?
La mayoría de las reparaciones del sistema de cabeza DEF le costarán más de $1,000. Sin embargo, una vez que un sistema DEF ha alcanzado más de 200,000 millas, se recomienda que los conductores reemplacen todo el sistema.
Esto puede costar más de $ 10,000 para reemplazar. Es probable que pocos conductores quieran gastar $10,000 en un vehículo con 200,000 millas. Sin embargo, muchos conductores pueden no tener muchas opciones.
Consejos para proteger su sistema DEF
Desea mantener adecuadamente el sistema DEF de su vehículo.
Aquí hay algunos consejos para protegerlo para que no termine con problemas mayores y reparaciones costosas.
Empecemos.
No confunda los puertos de llenado
La ubicación de los puertos de llenado del cabezal del DEF depende del vehículo. Algunos fabricantes los colocan al lado del cuello de llenado de diésel y otros debajo del capó.
Independientemente de la ubicación de los puertos de llenado, debe prestar toda su atención a la tarea cuando vierta DEF u otros líquidos en su sistema.
Puede cometer un error grande y costoso al verter el líquido equivocado en el tanque equivocado. Poner DEF en su tanque de diesel puede ser un error extremadamente costoso.
Si lo hace, evitará que su motor arranque, corroerá su tanque y dañará el sistema. Así que preste mucha atención al llenar su tanque y asegúrese de poner los líquidos correctos en las aberturas de llenado correctas.
Compre DEF de alta calidad
Nunca compre líquido de escape diésel de baja calidad. Las apuestas son demasiado altas para su motor diesel.
A veces puede ahorrar dinero, pero obtener un lote malo de DEF consumirá fácilmente cualquier ahorro que haya experimentado. Recuerde, las reparaciones del sistema DEF nunca son baratas.
Consejo profesional: ¡Evite comprar su líquido DEF en Walmart! Aquí hay 5 razones para no comprar líquido DEF de Walmart
No compre demasiado DEF
Si su vehículo usa un cabezal DEF, tenga líquido a mano. Sin embargo, evite comprar tanto que solo esté sentado en la caja esperando a que se acostumbre.
La fecha de caducidad del DEF suele ser de un año a partir de la fecha de fabricación. No deseche DEF caducado en el sistema de su vehículo. Puede costar un montón de daños costosos que desea evitar.
Use recipientes sellados para almacenar DEF. Tienda
Algunos conductores de diésel compraron DEF y descubrieron que alguien había manipulado el sello debajo de la tapa. Se necesita una persona muy «especial» para romper intencionalmente el sello o meterse con DEF en los estantes de las tiendas.
Podría terminar vertiendo fluidos contaminados en su sistema si no nota el error. Si alguien infecta el DEF, pronto podría terminar con una costosa factura de reparación.
¿Se puede pasar por alto un sistema DEF?
Algunos propietarios de diésel pagarán varios miles de dólares para «eliminar» el sistema de emisiones DEF de sus vehículos diésel.
Por lo general, notan un mayor consumo de MPG y evitan muchas de las costosas reparaciones que los acompañan. Desafortunadamente, manipular el sistema de emisiones de su automóvil es ilegal en los 50 estados.
Si vive en un estado sin pruebas de emisiones, es posible que no lo atrapen, pero anulará su garantía y reducirá sus posibilidades de cambiar el vehículo en un concesionario.
Un vehículo «retirado» no pasará las pruebas de emisiones en los estados o territorios que lo requieran para registrar un vehículo. Nunca lo alentaríamos a usted ni a nadie más a violar ninguna ley local, estatal o federal.
Tenga en cuenta: ¿Alguna vez has tenido que lidiar con el olor a diésel en tu ropa? ¡Aquí hay algunas maneras de eliminar el olor a diesel de su ropa!
No permita que un desastre principal de DEF arruine sus aventuras de RV
Afortunadamente, las tecnologías para los cabezales DEF han mejorado y los modelos más nuevos no han experimentado los mismos problemas.
Algunos RVers viajan con un emulador DEF que puede ayudarlos a ir a un mecánico o tienda para solucionar el problema.
Estos emuladores envían la información necesaria al sistema para que el vehículo funcione con normalidad. ¡Es una solución temporal para evitar que una cabeza DEF arruine tu aventura en RV!
[ad_2]
