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Si quiere algunos resortes entre los propietarios de camiones, dígales que su camión no es tan bueno como otro camión. Los enviará como un cohete el 4 de julio. Un tema candente con respecto a los camiones es si los camiones diésel o de gas son mejores. Si bien algunos debates sobre camiones son una cuestión de preferencia, este se reduce a hechos. Hoy nos fijamos en el debate sobre los camiones diesel versus los de gas y cuál es mejor. ¡Empecemos!
¿Cuál es la diferencia entre los motores de gasolina y diesel?
Los motores diésel y de gasolina son motores de combustión. Ambos convierten la energía química en energía mecánica para propulsar vehículos. La conversión de esta energía va acompañada de una serie de pequeñas explosiones; sin embargo, donde difieren es en cómo se producen estas explosiones.
El combustible se mezcla con el aire en un motor de gasolina y luego es comprimido por pistones y encendido por una chispa de las bujías. Por otro lado, un motor diésel primero comprime el aire y desde allí se inyecta el combustible. El aire se calienta durante las compresiones y el combustible se enciende.
Camiones diesel vs. gas: pros y contras
Hay ventajas y desventajas tanto para los camiones diésel como para los de gasolina. No existe un camión de talla única que sea la respuesta en todas las situaciones. ¡Así que echemos un vistazo a los pros y los contras de cada tipo de camión!
Ventajas de los camiones diésel
Los camiones diésel pueden generar una enorme cantidad de energía. Son caballos de batalla que casi te ruegan que los desafíes y superes sus límites. Sin embargo, no solo son camiones mucho más potentes, sino que también son más eficientes cuando se ponen a prueba. Notará una diferencia significativa en el ahorro de combustible cuando use diésel en lugar de gasolina.
Estas son dos de las principales razones por las que los semirremolques y otros vehículos grandes utilizan diésel. Su eficiencia y resistencia son ideales para transportar cargas pesadas a largas distancias. Combine estas cualidades con el hecho de que estos motores pueden durar cientos de miles de millas, y es prácticamente una obviedad elegir un motor diesel.
Desventajas de los camiones diesel
Los camiones diésel son potentes, pero un motor diésel es significativamente más pesado que un motor de gasolina. Algunos propietarios de camiones de tres cuartos de tonelada descubren que sus camiones no pueden transportar tanto como esperaban. Esto se debe principalmente a que un motor diésel pesa de 800 a 900 libras más que un motor de gasolina. El aumento de peso de un motor diésel afecta la carga útil de un camión, lo que puede convertirse en un factor al remolcar y transportar herramientas o equipos.
Otro inconveniente a la hora de elegir un camión diésel es el precio. Si bien todos los camiones son costosos, un camión diésel generalmente cuesta alrededor de $10,000 más que un camión de gasolina. Si bien estos costos se compensan en parte por la larga vida útil del motor diesel y la capacidad de retener valor, es un costo inicial enorme.
Ventajas de los camiones a gasolina
Un camión de gasolina suele ser mucho más barato que un diesel de antemano. Si está buscando un camión pero no le gusta el precio de un camión diésel, el precio de un camión de gasolina puede ser más atractivo. Por lo general, puede obtener un camión de gasolina por alrededor de $ 10,000 más barato que el mismo modelo en una versión diésel.
Los costos de mantenimiento de una furgoneta de gasolina también suelen ser un poco más fáciles para la billetera. Los cambios de aceite para un camión de gasolina cuestan alrededor de $ 30 a $ 60. Sin embargo, un cambio de aceite en un camión diésel puede costarle más de $ 150. Un cambio de aceite no es el único mantenimiento más económico. Los filtros de combustible, las descargas de refrigerante o cualquier otra cosa asociada con el sistema DEF que se encuentra en los camiones diésel son elementos de mantenimiento significativamente más costosos que en un camión de gasolina.
Desventajas de los camiones a gasolina
Si bien un camión de gasolina puede tener una carga útil más alta, ni siquiera se acercará cuando lo remolquen. Por lo general, un camión de gasolina puede arrastrar aproximadamente la mitad del peso de un camión diésel comparable. Es posible que tenga un camión grande y agradable, pero una vez que comienza a ver las especificaciones de remolque, se quedan cortas en comparación con un camión diésel.
Si bien un camión de gasolina puede ser más eficiente cuando no está remolcado, esos números de eficiencia de combustible desaparecen una vez que comienza. Los camiones a gasolina suelen ser terribles cuando se trata de eficiencia de combustible al remolcar. No es raro ver camiones de gasolina obtener algunos números cuando se trata de kilometraje. Incluso si la gasolina es más barata que el diesel, los ahorros se gastarán rápidamente si remolca con regularidad.
Camiones diesel vs gas: cara a cara
Para comprender mejor el debate, echemos un vistazo a cómo estos dos tipos de camiones se comparan entre sí. Solo puede haber un ganador en este enfrentamiento, y le prometemos que declararemos un claro ganador. ¡Vamos!
Costo
El precio es una de las primeras cosas que muchos clientes buscan cuando compran en camiones. Comparar el precio es relativamente fácil, ya que algunas camionetas, como la Ford F250 y la Ram 2500, están disponibles en versiones diésel y gasolina. Le costará algo si quiere pasar de un motor de gasolina a uno diésel. El Ford F250 cuesta $ 10,495 adicionales y $ 9,495 para el Ram 2500.
Si el precio es su principal preocupación, un automóvil de gasolina es el camino a seguir. Siempre que el camión pueda hacer todo lo que necesita, puede ahorrar miles de dólares si opta por un camión de gasolina en lugar de uno diésel.
Consejo profesional: ¿Sabes lo que pasa cuando le pones diésel a un motor de gasolina? ¡Antes de poner diésel en su motor de gasolina, consulte este artículo!
Remolcar
Si está comprando un camión para remolcar, es importante saber cómo se relacionan entre sí. Los números de remolque no son recomendaciones, y si desea mantenerse seguro, debe seguirlos, ya sea que esté remolcando con regularidad u ocasionalmente. Cuando se trata de remolcar, el diesel es el claro ganador.
El modelo de gasolina Ram 2500 Big Horn 2021 puede remolcar solo 14,460 lb y tiene una capacidad de carga útil de 3,330 lb. Sin embargo, si hubiera optado por el motor diésel, habría reducido la carga útil a 2,530 lb, pero habría aumentado la capacidad de remolque a 20,000 lb. Este aumento en la capacidad de remolque de un camión diésel es bastante estándar en todos los fabricantes de camiones.
Economía de combustible
Los motores diesel son generalmente 20% a 35% más eficiente que sus contrapartes a gas. El combustible contiene más energía (entre un 10% y un 15% más), lo que lo hace más eficiente en condiciones normales. Pero cuando un motor diésel supera a un motor de gasolina, se pone a prueba. Es normal ver una caída en las millas por galón al remolcar, pero los motores diésel suelen sufrir muchas menos pérdidas que los motores de gasolina.
Costos de mantenimiento:
El mantenimiento de un motor diésel es considerablemente más caro; sin embargo, duran más. Algunos elementos de mantenimiento pueden ser el doble de caros con un motor diesel que con un motor de gasolina. También debe tener en cuenta que los camiones diésel más nuevos tienen sistemas de escape complicados para ser más ecológicos.
Como con cualquier sistema complejo, no sale barato si algo falla en el sistema DEF. Hemos oído hablar de propietarios de camiones que se ven obligados a pagar miles de dólares en reparaciones debido a un sistema DEF defectuoso. La factura potencialmente enorme del mecánico es suficiente para mantener alejados a muchos compradores de camiones cansados, a menos que necesiten un camión diésel.
Recordar: Todos sabemos que la gasolina no es barata en este momento, así que aquí hay 5 formas de obtener un mejor rendimiento de la gasolina durante el pico de los precios de la gasolina.
Fiabilidad y vida media
Los motores diesel están construidos para durar y tienen una vida significativamente más larga. Mientras que un motor de gasolina puede recorrer 200,000 millas, un camión diesel puede viajar fácilmente 500,000 millas† Son motores más pesados y resistentes que hacen el trabajo fácilmente.
Independientemente del tipo de motor que elija para su camión, el mantenimiento regular es esencial. Cambiar el aceite, cambiar las llantas y revisar todos los fluidos puede ayudar a mantener su camión en la carretera y fuera del taller mecánico.
Valor de recompra y depreciación
Es una píldora difícil de tragar cuando sabes que perderá valor a medida que conduces tu auto nuevo desde el concesionario. La mayoría de los vehículos no son grandes inversiones, ya que suelen depreciarse con relativa rapidez. Sin embargo, Green Car Reports afirma que el valor de un vehículo diésel suele ser entre un 60% y un 70% más alto que el de gasolina.
Si no planea tener su camión por mucho tiempo, un camión diesel le brinda la mejor oportunidad de mantener más efectivo en su bolsillo. No querrás estar patas arriba con tu vehículo, especialmente si no hiciste un gran pago inicial por la compra.
Su elección depende de sus necesidades.
Cuando se trata de declarar un ganador, hay un claro ganador. Un camión diésel es la mejor opción si planea usarlo para remolcar y necesita un camión potente y confiable que dure años. Sin embargo, si no planeas remolcar grandes pesos y planeas tener tu vehículo por muchos años, la depreciación probablemente no te moleste tanto como comprar un camión de gasolina.
No podemos subestimar el hecho de que no existe un camión de talla única, porque cada propietario de camión usa su camión de manera diferente. ¿Dónde cae usted en el debate de camiones diésel versus camiones de gas?
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