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Así como cambia regularmente el aceite de su vehículo, debe cambiar el aceite de su RV. El mantenimiento simple puede contribuir en gran medida a prevenir desastres y reparaciones costosas.
Ya ha gastado mucho dinero en su RV. No intente ahorrar dinero escatimando en tareas de mantenimiento. Haga todo lo posible para cuidar bien el motor, como cambiar el aceite en un RV con regularidad.
¡Echemos un vistazo más de cerca a la frecuencia con la que debe hacer esto!
¿Qué causa que el aceite del motor se ensucie?
Si posee un RV, debe cuidar los líquidos como lo haría en un vehículo estándar. El aceite del motor se ensucia en su Clase A Fleetwood al igual que en su Toyota Tacoma.
El aceite de motor nuevo suele ser de color ámbar transparente o marrón claro, pero eventualmente el aceite se vuelve negro o marrón oscuro. El alto calor del motor hará que el aceite se ensucie con el tiempo.
Además, las pequeñas piezas metálicas del motor pueden mezclarse con el aceite. La suciedad y el polvo también contribuyen al oscurecimiento de la pintura al óleo. Esta es la razón por la cual es importante mantenerse al día con los cambios regulares de aceite de RV.
¿Cuándo necesito un cambio de aceite de RV?
A Cambio de aceite de furgoneta camper debe hacerse con la misma frecuencia que un cambio de aceite de automóvil estándar. Por lo general, esto es cada 4000 a 6000 millas más o menos. Sin embargo, este kilometraje no es una ciencia exacta.
El entorno de conducción, las temperaturas extremas, la edad y el estado del motor y otros factores también contribuyen a la frecuencia de un cambio de aceite de RV.
Si su motor tiene que trabajar más debido a las carreteras montañosas o al remolque de un vehículo, cambie el aceite con más frecuencia.
Por otro lado, los vehículos de aceite sintético pueden funcionar hasta 15,000 millas. Además, los motores diesel requieren menos cambios de aceite a las 20,000 millas.
Si su RV está en garantía, siempre siga lo que dice el manual del propietario sobre la frecuencia de cambio de aceite. El no hacerlo puede anular la garantía. Aunque puede gastar más dinero en cambios de aceite para vehículos recreativos, a la larga es mejor mantener el motor en buen estado.
¿Puedo cambiar el aceite de un RV yo mismo?
Puede cambiar el aceite de un vehículo recreativo usted mismo. Sin embargo, si está en un campamento, pregunte si el campamento lo permite. A menudo no se puede realizar el mantenimiento del vehículo en estos lugares.
Considere también el tiempo y el esfuerzo de hacer el cambio de aceite usted mismo. A veces es más fácil llevar su RV a una tienda o llamar a un técnico móvil.
Pero un cambio de aceite de RV es bastante fácil si tiene las herramientas adecuadas. Necesitará un recipiente de recolección, una llave para filtros de aceite, un embudo y una llave o una llave de tubo para el tapón de drenaje del sumidero de aceite.
También necesita un lugar para desechar el aceite. Ten en cuenta la cantidad de aceite de tu autocaravana. Algunos vehículos recreativos pueden contener de 29 a 30 galones. Eso es mucho para un recipiente pequeño.
Es posible que no puedas comprenderlo todo por tu cuenta. Si no puede recoger o desechar correctamente el aceite, lo mejor es llevar su autocaravana a un garaje o llamar a un técnico móvil.
¿Dónde puedo llevar mi RV para un cambio de aceite?
Esto variará de propietario de RV a propietario de RV. Algunos talleres pueden cambiar el aceite en una instalación de gas, pero no en un empujador diésel. Tienes que llamar.
Pero no tiene que usar un distribuidor de RV. Es posible que un mecánico local cambie el aceite. Asegúrese de que el técnico esté familiarizado con las casas rodantes en general. También es posible que desee un mecánico familiarizado con su modelo específico.
También es posible llamar a un técnico móvil. Esto le ahorra el tiempo de viaje de ingresar a una tienda física. El costo puede ser el mismo o incluso más caro, pero hacer que un técnico acuda a usted puede ahorrarle tiempo.
¿Cuánto cuesta un cambio de aceite de RV?
Las tarifas entre tiendas y técnicos móviles varían. Los motores más grandes requieren más aceite y filtros más grandes, por lo que cuestan más que los motores más pequeños. El motor, la elección de aceite y el tipo de combustible afectan el costo total de un cambio de aceite de RV.
Hacer el mantenimiento usted mismo es mucho más barato, porque solo gasta dinero en los suministros en lugar de la mano de obra. Esto generalmente cuesta menos de $ 100. Los grandes distribuidores y las cadenas nacionales serán las opciones más caras, ya que también son las más completas.
Espere pagar hasta el doble por los motores diesel que por los motores de gasolina. Esta es una de las razones por las que algunos propietarios de vehículos recreativos optan por un vehículo recreativo a gasolina.
Sin embargo, los empujadores diésel ofrecen más potencia, menor consumo de combustible y una vida útil más larga. Estos beneficios superan el costo inicial y el mantenimiento de otras casas rodantes.
En general, un cambio de aceite costará entre $ 80 y $ 150. Una casa rodante de clase B está en el extremo inferior, mientras que una camioneta diésel de clase A está en el extremo superior o más.
¿Debo usar aceite sintético en mi RV?
Debido a que los motores de hoy son más complejos que los motores del pasado, muchos fabricantes recomiendan aceite sintético. Tu abuelo te puede decir que siempre usó aceite tradicional y nunca tuvo ningún problema.
Pero los cambios en la tecnología han llevado a cambios en los aceites. Si está en garantía, siga siempre las recomendaciones del fabricante.
Además, vale la pena considerar el estado de tu motocicleta y cómo viajas. Si hace muchos kilómetros en su RV, remolca un vehículo o conduce en terrenos difíciles como caminos de montaña o en temperaturas extremas, probablemente valga la pena el costo más alto del aceite sintético.
Además, normalmente puede pasar más tiempo entre cambios de aceite con aceite sintético.
¿Cuáles son otras afinaciones importantes para vehículos recreativos?
Además de realizar un seguimiento de los cambios regulares de aceite de RV, hay algunos otros ajustes importantes de RV que querrá mantenerse al tanto de algunos otros ajustes importantes de RV.
Use un libro de registro o un diario para que pueda realizar un seguimiento de su mantenimiento. Como se mencionó anteriormente, consulte el manual del propietario para obtener instrucciones específicas.
Filtros de combustible
Debe reemplazar los filtros de combustible en un motor de gasolina cada 30,000 millas o cada dos años. Los filtros de combustible diesel deben reemplazarse anualmente. Si conduce muchas millas, es posible que deba reemplazarlo con más frecuencia.
Mantener un registro de servicio lo ayudará a saber cuándo reemplazar los filtros de combustible en su próximo cambio de aceite de RV. Los filtros de combustible son esenciales para la vida útil de su motor, ya que ayudan a mantener la suciedad y la mugre fuera de la bomba de combustible.
Tenga en cuenta: ¿Funcionan realmente los dispositivos de ahorro de combustible? ¡Veamos si esto es algo que debería considerar para su RV!
Filtros de aire
Al igual que los filtros de combustible, los filtros de aire tienen un trabajo importante: mantener la suciedad y los desechos fuera de la cámara de combustión del motor. Un filtro de aire obstruido puede ocasionar problemas y reparaciones costosas.
Por lo tanto, debe reemplazarlos cada 12,000 a 15,000 millas. El fabricante de su RV puede recomendar cambios más frecuentes, así que lea el manual del propietario.
La buena noticia es que reemplazar el filtro de aire es algo que puede hacer usted mismo. Tarda unos cinco minutos y puede ahorrarle cientos de dólares. Ya sea que tenga un motor de gasolina o diesel, esta tarea no debería ser demasiado desalentadora.
Bujías y cables
Según el fabricante, la mayoría de las bujías deben reemplazarse cada 30 000 a 80 000 millas de manejo. Dado que esto puede llevar varios años para algunos propietarios de autocaravanas, muchos a menudo se olvidan de esta tarea.
A veces, los propietarios no se dan cuenta de un problema hasta que es demasiado tarde y tienen que llamar a una grúa. La aceleración lenta, el uso de más combustible de lo normal, mostrar la luz de control del motor, el ralentí demasiado fuerte y no arrancar son signos de bujías defectuosas.
Esta tarea complicada generalmente requiere llamar a un mecánico móvil o llevar el RV a un taller para que lo revisen.
Cinturones
Otro ajuste importante a tener en cuenta, ya que no sucede muy a menudo, es reemplazar las correas. Debe reemplazar la correa serpentina, también conocida como correa de transmisión, aproximadamente cada 50,000 a 60,000 millas.
Además, reemplace la correa de distribución, también conocida como cadena de distribución, aproximadamente cada 50 000 a 90 000 millas.
El mantenimiento adecuado de la correa es fundamental para evitar averías. Desea reemplazar los cinturones antes de que se rompan y termine a un lado de la carretera. Si escucha chirridos o chirridos, es una señal de falla en la correa.
Fluido de transmisión
Si realiza su propio cambio de aceite de RV, probablemente pueda reemplazar el líquido de transmisión ya que el proceso es muy similar.
Al igual que el mantenimiento de las bujías, muchos se olvidan fácilmente de esta tarea, ya que solo es necesario realizarla cada 30 000 a 60 000 millas. Nuevamente, llevar un diario lo ayudará a estar al tanto de estos importantes ajustes y evitar daños a su motor.
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Cuide el motor de su RV con cambios regulares de aceite de RV
La sugerencia más grande que podemos dar es leer el manual del propietario para su RV específico. El mantenimiento de su autocaravana Clase A es diferente al de una autocaravana Clase C. Los fabricantes recomiendan diferentes productos y tienen diferentes plazos.
Además, mantenga un registro de mantenimiento de los cambios de aceite y puestas a punto de su RV para una fácil referencia durante todo el año.
Si bien estas tareas pueden ser costosas si elige no hacerlas usted mismo, son esenciales para la vida útil de su RV. Tendrá facturas de reparación mucho más altas más adelante si no cuida bien el motor de su RV.
¿Cuándo fue la última vez que tuvo un cambio de aceite de RV?
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