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Si nunca ha acampado en un RV, puede que se sorprenda de la cantidad de movimiento que siente al caminar. Durante esa primera noche en el campamento, puede sentirse como si estuviera en un bote en lugar de en un RV.
Para ayudar a reducir este movimiento, muchos propietarios de quintas ruedas compran un estabilizador de trípode de quinta rueda que se monta debajo de la cubierta delantera.
Aprendamos más sobre estos dispositivos y si vale la pena comprar uno para su próximo viaje de campamento.
¡Empecemos!
¿Qué es un estabilizador de trípode de quinta rueda?
Un estabilizador de trípode de quinta rueda se parece a un trípode que se coloca debajo del varillaje de la quinta rueda.
Ya sea que tenga un cuello de cisne o un pivote central de quinta rueda, hay estabilizadores de trípode para su equipo.
Las patas del trípode se ajustan a diferentes alturas y la parte superior se conecta a la parte inferior de la cubierta delantera de la quinta rueda, donde está el enganche del remolque.
Estos estabilizadores reducen el balanceo de lado a lado y de adelante hacia atrás que la mayoría de los vehículos recreativos sienten cuando se mueven alrededor de su plataforma.
¿Es necesario un trípode para una quinta rueda?
Si bien no es necesario, un trípode es una adición útil para mantener la quinta rueda más estable.
Si siente que está constantemente en un bote en medio del océano, probablemente sea el momento de invertir en un estabilizador de trípode.
No es algo que deba comprar para su primer viaje de campamento, pero una vez que comienza a acampar regularmente, vale la pena. Quizás se pregunte por qué tomó tanto tiempo cuando notó la reducción en el movimiento de balanceo.
¿Cómo evito que mi quinta rueda se balancee?
Además de un estabilizador de trípode de quinta rueda, el equipo adicional que ayuda a evitar que la quinta rueda se balancee incluye bloques en X y gatos estabilizadores adicionales.
A pesar del nombre, los X-chocks no son solo bloques para evitar que los neumáticos se muevan. En su lugar, coloca los calzos en X entre los dos neumáticos para reducir también el movimiento.
Una vez que la quinta rueda esté bloqueada y nivelada, tense los calzos entre las llantas y déjelos durante su estadía.
Estabilizador de rueda X-Chock – Par – Manija simple – 28012
- Brinda estabilización adicional y evita el deslizamiento de los neumáticos al aplicar una fuerza opuesta a las aplicaciones de neumáticos en tándem
- A diferencia de otros bloques, el X-Chock funciona con el movimiento natural de los neumáticos en lugar de contra ellos.
También verá algunos RVers instalando gatos estabilizadores adicionales o montando bloques de madera para hacer sus propios bloques.
Las quintas ruedas más extendidas pueden beneficiarse de un soporte adicional para evitar que la plataforma se balancee mientras camina de adelante hacia atrás.
Los estabilizadores manuales plegables del mercado de accesorios pueden ser una buena compra, ya que no se adhieren a la plataforma y brindan estabilidad a la parte trasera de la quinta rueda.
Estabilizadores de trípode de quinta rueda superior
Un estabilizador de trípode de quinta rueda es una adición útil a su equipo de campamento y vale la pena la inversión.
A continuación se presentan cuatro opciones excelentes para evitar que su quinta rueda se balancee.
Siempre asegúrese de que su aparejo esté nivelado antes de colocar un estabilizador de trípode debajo del enganche.
Mejor valorados: Camco Eaz-Lift King Pin Tripod 5th Wheel Stabilizer
Capacidad de carga: 5,000 libras
Altura ajustable: 39-53 pulgadas
Peso del Producto: 27 libras
La instalación es fácil con este estabilizador de trípode con pivote central Eaz-Lift.
Atornille la cabeza del enganche de remolque en el conector del enganche de remolque en el trípode.
Asegure las almohadillas inferiores con las contratuercas y los pernos del kit.
Pase la cadena a través de las tres patas del trípode, dejando suficiente holgura para ajustar la altura.
Luego coloque el trípode debajo del pivote central y ajuste las patas en consecuencia.
Finalmente, fije la barra de remolque en la parte superior del trípode al perno rey. Una vez que haya colocado la parte superior, apriete la cadena en la parte inferior con la liberación rápida.
Tenga en cuenta: ¿Ya has visto esta loca casa rodante de 57 pies con quinta rueda? ¡No te lo querrás perder!
Fuente: Amazonas
Estructura de acero: Ultra-Fab Products Steel King Pin Tripod Stabilizer
Capacidad de carga: 5,000 libras
Altura ajustable: 37-50 pulgadas
Peso del Producto: 23 libras
Una garantía de por vida viene con la compra de este estabilizador de trípode con pivote central de acero.
La barra de remolque ajustable tiene una construcción pesada.
La configuración es la misma que la del trípode Camco Eaz-Lift. La principal diferencia es la construcción de acero.
Opción de cuello de cisne: Trípode estabilizador de cuello de cisne RV
Capacidad de carga: 7,500 libras
Altura ajustable: 30-44 pulgadas
Peso del Producto: 22 libras
Este trípode tiene una conexión completamente diferente en la parte superior.
Tiene un acoplamiento de bola de 2-5/16 pulgadas en lugar de un conector de enganche como Eaz-Lift y Ultra-Fab.
Con una construcción de acero con recubrimiento en polvo para mayor durabilidad, este estabilizador de trípode de quinta rueda con cuello de cisne puede durar mucho tiempo.
Sin embargo, antes de comprar esta opción económica, asegúrese de que su quinta rueda tenga un cuello de ganso y no un pivote central.
Trabajando con Andersen Ultimate Hitch: Estabilizador de trípode de cuello de ganso de acero ultrafab
Capacidad de carga: 5,000 libras
Altura ajustable: 31-54 pulgadas
Peso del Producto: 24 libras
Si tiene un pivote central pero prefiere remolcar con un embrague de cuello de cisne, probablemente compró una conversión de Andersen Hitch.
Este estabilizador de trípode de quinta rueda Ultra-Fab funciona bien con esas conversiones.
Es similar a la opción económica que mencionamos anteriormente y tiene una construcción de acero resistente.
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Fuente: Amazonas
¿Cómo se usa un trípode de quinta rueda?
Configurar un estabilizador de trípode de quinta rueda no es un desafío. Lo más importante que debe recordar es nivelar completamente y configurar su quinta rueda antes de ajustar el estabilizador del trípode.
Al igual que los calzos en X entre los neumáticos, el estabilizador del trípode no se fija al acoplamiento de la quinta rueda hasta que el equipo esté nivelado y los gatos estabilizadores estén abajo.
Si lo coloca debajo del enganche de la quinta rueda antes de nivelarlo, corre el riesgo de dañar el acoplamiento o romper el trípode al ajustar el soporte.
Después de que su quinta rueda esté nivelada, puede colocar fácilmente el trípode debajo de la barra de remolque.
Ya sea que tenga un enganche de remolque o un enganche de bola, la configuración es la misma.
Pase las cadenas sin apretar y deslice el trípode debajo de la barra de remolque.
Ajuste las patas a la altura correcta y gire el conector o el acoplamiento de bola hasta que quede firmemente debajo del acoplamiento de la quinta rueda.
Aprieta las cadenas al final.
Deje de balancearse con un estabilizador de trípode de quinta rueda
Incluso si solo usted y su pareja están en una quinta rueda, el balanceo de adelante hacia atrás y de lado a lado puede hacerle sentir como si estuviera en un bote en lugar de en un RV.
Reduzca este movimiento adquiriendo un estabilizador de trípode de quinta rueda. Pero es posible que aún desee salir para saltar durante su rutina matutina de aeróbicos.
¿Tiene un estabilizador de trípode de quinta rueda? ¿Ha visto una reducción en el balanceo desde que comenzó a usarlo?
Última actualización el 20/07/12 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API de publicidad de productos de Amazon
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