Centro de comunicación de emergencia móvil Mat-Su en Alaska

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El municipio de Matanuska-Susitna (Mat-Su) se encuentra al noroeste de Anchorage, Alaska, e incluye las ciudades de Houston, Wasilla y Palmer. Conocido localmente como Mat-Su, el municipio tiene aproximadamente el tamaño de Virginia Occidental (más de 24,500 millas cuadradas) con una población de aproximadamente 100,000.

Cuando ocurren emergencias y eventos que atraen a mucha gente, el equipo de Manejo de Emergencias de Borough despliega este centro de comunicación móvil sobre ruedas.

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Este Centro de comunicación de campo funciona como un centro de comando móvil en caso de catástrofes. (Foto de Casey Cook, gerente de emergencias de MSB)

Field Comm 1 (FC1) es un centro de comando móvil que puede servir como ubicación central para que los servicios de emergencia se organicen, se comuniquen y planifiquen durante un incidente. Una persona puede movilizar y configurar la plataforma con poca antelación para cualquier incidente donde sea necesario.

El FC1 es un sólido camión 4 × 4, construido sobre un chasis Freightliner 2006 con un robusto motor diesel Mercedes. Esta instalación mide 42 pies de largo y 13.5 pies de alto e incluye una gran sección extraíble en el lado del conductor, un generador de 12 kilovatios, puertos externos de energía y video, focos externos, una cámara telescópica en el techo, un sistema de megafonía, arriba -Plataforma de observación montada y una estación meteorológica completa.

Centrar

FC1 contiene cuatro estaciones de trabajo de computadora de trabajo (Foto de TC Wait)

El interior está equipado con una sala de computadoras en el frente con cuatro estaciones de trabajo completas, una sala de conferencias en la parte posterior con un televisor con pantalla táctil y una gran mesa de gráficos, teléfonos, radios portátiles, un pequeño inodoro de incineración, una estación de café, opciones de envío, posibilidad para conectar a un sistema telefónico o satelital, y puede remolcar un remolque a juego que trata agua a granel para agua potable.

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Una sala de conferencias en la parte trasera ofrece espacio para mapas, tableros de planificación y un televisor con pantalla táctil grande. (Foto de TC Wacht)

Durante un incidente, de ocho a diez personas pueden trabajar eficazmente dentro de la plataforma de perforación. Esto proporciona la capacidad única para que varias agencias tengan una ubicación central en el sitio fuera del clima para coordinar la logística y los recursos.

El FC1 se envía aproximadamente de 3 a 5 días al mes para su uso en incidentes, simulacros y capacitación, y eventos especiales. Durante la última década, el FC1 se ha implementado para su uso en incidentes como inundaciones, incendios forestales, incendios domésticos, búsqueda y rescate, Carrera de trineos tirados por perros Iditarod comienza, la Feria Estatal anual, los simulacros del Escudo de Alaska, los simulacros de materiales peligrosos y los simulacros de víctimas en masa que involucran al ferrocarril de pasajeros y carga que atraviesa el municipio.

Esta plataforma en particular no es necesariamente algo que los RVers quieran en sus garajes, sino que es un excelente ejemplo de plataforma especialmente diseñada que ve algunas acciones duras para salvar vidas.

Las construcciones personalizadas como esta a menudo se inspiran y usan características comunes de RV (como deslizables) que los fabricantes incorporan en los productos para el público en general.

Vea también: 5 características importantes de RV que necesita para acampar en seco

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