¿Crees que puedes hacer que los neumáticos de tu autocaravana duren una década? ¡Puede que tengas razón!

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Mantenerse al día con su RV es probablemente más caro de lo que pensaba. Uno de los mayores gastos son los neumáticos. Si desea ahorrar algo de dinero, solo tiene sentido cuidar estos artículos preciosos.

Hay formas de ahorrar sin comprometer la calidad de los neumáticos. A continuación, se incluyen algunas cosas a considerar.

  • Los expertos en llantas le dirán que puede extender la vida útil de una llanta hasta en un 50% si se trata adecuadamente.
  • ¿Qué distancia recorre cada año con su autocaravana? Cuanto más lo conduzca, mejor será para los neumáticos. Los neumáticos que se asientan, como la porcelana fina, pueden volverse quebradizos y agrietarse. Es mejor utilizar neumáticos para mantener la goma flexible y en buenas condiciones.
  • ¿Cuánto tiempo y en qué tipo de instalación se guardará su autocaravana? Evite el almacenamiento durante más de seis meses consecutivos. De esta forma, sus neumáticos durarán más.
  • El cambio de llantas también extiende la vida útil de las llantas de su autocaravana. Los expertos en neumáticos de la Asociación de fabricantes de caucho recomiendan que rote los neumáticos cada 6.000 a 8.000 millas.
  • ¿Qué tipo de productos de limpieza utiliza para sus neumáticos? No lave excesivamente los neumáticos. El agua tiene un efecto de secado sobre ellos. También evite los limpiadores de neumáticos a base de alcohol o petróleo, ya que son duros para la goma.
  • Compruebe el nivel de presión de los neumáticos de sus neumáticos con regularidad antes de un viaje largo y mientras está en la carretera. Los neumáticos inflados correctamente duran más.

La presión adecuada de los neumáticos es esencial

Las llantas con llantas poco infladas se calientan más y el calor excesivo conduce a la falla o explosión de las llantas. Los neumáticos con neumáticos insuficientemente inflados también tienden a desgastarse de forma anormal. La banda de rodadura exterior se desgastará más rápido que la banda de rodadura central.

Los neumáticos pinchados no son divertidos de cambiar. Además, una llanta desinflada puede hacer que su vehículo se salga de control, golpee el hombro y golpee o se vuelque hacia un vehículo que se aproxima.

Conducir con llantas poco infladas puede ser costoso, incluso si no causan un pinchazo o un accidente. Las estadísticas han demostrado que, en promedio, se obtiene un menor rendimiento de combustible con neumáticos inflados insuficientemente porque se necesita más combustible para compensar la resistencia a la rodadura de un neumático sin aire.

La presión excesiva de los neumáticos es causada por demasiado aire en los neumáticos de su casa rodante. Los conductores a menudo tienen la impresión de que los neumáticos con una presión alta aumentan el kilometraje, porque saben que los neumáticos inflados insuficientemente cubrirán menos millas.

La verdad es que demasiado aire en un neumático es tan peligroso como muy poco aire. Los neumáticos demasiado inflados provocan un desgaste prematuro de la banda de rodadura. La banda de rodadura central del neumático se desgasta más rápido. Esto, a su vez, aumenta la temperatura del neumático y puede provocar un reventón.

Los neumáticos deben revisarse con regularidad para asegurarse de que mantengan la presión correcta. Si viaja largas distancias, revise los neumáticos cuando se detenga para cargar combustible y todas las mañanas antes de partir. No confíe en las máquinas de las estaciones de servicio. A menudo son inexactos. Traiga una herramienta de presión de neumáticos.

¡El tiempo que lleva monitorear y corregir los cambios en la presión de los neumáticos valdrá la pena por la seguridad y una vida útil más prolongada de sus neumáticos!

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