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¿Qué es un RV de Clase A? Son bastante fáciles de identificar.
Vamos a sumergirnos sin pelusa.
¿Qué es una clase A?
Cuando piensas en una autocaravana, creo que te imaginas una Clase A. Es la típica «caja con ruedas» que ves rodando por la interestatal.
Las autocaravanas de clase A son autocaravanas autopropulsadas con un sistema de propulsión de gasolina o diésel. Empiezan su «vida» como un chasis desnudo. A continuación, un fabricante de autocaravanas construye el espacio habitable sobre el chasis.
Tienen todas las comodidades para unas vacaciones o un viaje por carretera, son independientes para que pueda acampar en cualquier lugar y tienen muebles de interior en una variedad de estilos y opciones de calidad, desde la comodidad básica hasta el lujo de 5 estrellas.
Autocaravana clase A
Esta autocaravana conducible es una opción popular como la mejor autocaravana para vivir a tiempo completo con personas a las que les gusta tener una casa completamente autónoma sobre ruedas con mucho espacio de almacenamiento.
Chasis de autocaravana de clase A
Estos vehículos recreativos comienzan su vida como un chasis desnudo que consta de la transmisión, el mecanismo de dirección y una columna vertebral para el espacio habitable.
El chasis RV Clase A viene en una versión de gasolina o diesel.
El motor de gasolina está en la parte delantera de la caravana y el diésel en la parte trasera (por eso se llama «empujador» diésel).
El chasis para vehículos recreativos con conductor solo está disponible en algunos fabricantes.
Ford suministra chasis Clase A para autocaravanas a gas a los fabricantes.
Freightliner es el principal proveedor de chasis para autocaravanas diésel de clase A (empujadores diésel).
Chasis Camper Gas (eje trasero simple)
Chasis de empuje diésel (eje trasero doble)
Con tan pocos proveedores de chasis para vehículos recreativos, prácticamente todos los fabricantes de autocaravanas de Clase A comienzan desde el mismo lugar (el chasis desnudo).
Lo que sucede a continuación es lo que separa a los fabricantes.
El chasis de la autocaravana viene con uno o dos ejes traseros.
Cuanto más larga y pesada sea la autocaravana, más probable es que tenga ejes traseros DOBLES.
El segundo eje trasero se conoce como eje de arrastre (ceniza muerta). El eje de carga solo soporta un peso adicional y no es un eje de transmisión.
Esta es la parte trasera de los ejes gemelos y solo tiene un neumático en cada lado (dos neumáticos en total en el eje de arrastre).
Para una casa rodante con un solo eje trasero, este es el eje de transmisión y tiene neumáticos dobles en cada lado (cuatro neumáticos en total).
Para una casa rodante con doble eje trasero, el eje delantero será el eje motriz y tendrá dos llantas por lado (un total de cuatro llantas en el eje motriz).
La economía de combustible será bastante sombría, pero debe tener en cuenta que, literalmente, está conduciendo una casa en la carretera.
Hay un enganche de remolque en la parte trasera de la máquina que generalmente puede remolcar una amplia variedad de vehículos, desde un automóvil hasta un SUV, hasta una camioneta.
Interior de RV Clase A
El espacio habitable es donde se distinguen los fabricantes de autocaravanas. Cada fabricante tiene su propia versión única y ofrece muchos modelos diferentes con diferentes comodidades, opciones y características de lujo.
La parte de «casa» de un RV RV consta de un piso, dos paredes laterales, un capó delantero y trasero y un techo.
Interior clase A de gama baja
Los muebles y electrodomésticos van en esta caja.
Estas comodidades hacen del vehículo recreativo un hogar lejos del hogar.
Los interiores de las autocaravanas de Clase A abarcarán desde asientos y equipos básicos para los autobuses de abordaje hasta interiores de autocares de alta gama con pisos de baldosas, refrigeradores en la sala de estar y otros muebles de lujo.
Algunos muebles son dignos de un ático. Las opciones y los detalles pueden ser una revelación para los entrenadores de alta gama.
Encontrará un cuarto de baño con ducha e inodoro separados (algunos entrenadores incluso tienen un baño y medio con dos inodoros).
Interior del empujador diésel de gama alta
Habrá una cocina completa con todo lo que necesita para cocinar, incluyendo estufa, horno (ya sea independiente o como parte de un microondas de convección), microondas, refrigerador, fregadero, encimera y mucho espacio de almacenamiento.
Y, por supuesto, hay un lugar para dormir. Esta suele ser una cama fija de diferentes tamaños en un dormitorio separado.
Algunos planos de planta pueden tener áreas secundarias para dormir, como sofás para esconderse o literas.
El espacio interior se puede aumentar significativamente mediante el uso de salidas deslizantes que amplían la zona de estar mientras el vehículo está parado.
Muchas autocaravanas tipo A tienen la opción de lavadora y secadora.
Con comodidades como estas, la vida en movimiento puede incluir muchas de las comodidades que encontraría en una casa estacionaria.
Las autocaravanas de clase A son autocaravanas totalmente autónomas.
Tienen todo lo que necesita para vivir en movimiento, incluido un tanque de RV para agua dulce y aguas residuales (llamados tanques grises y negros).
Conversiones de bus de clase A
Los autocares Clase A de alta gama están construidos sobre un chasis de autobús comercial y cuestan más de $ 2 millones +.
Estos autocares personalizados a menudo se construyen sobre el chasis de la autocaravana Prevost.
Se basan en los autobuses comerciales de Prevost, pero están hechos a medida para su uso en autocaravanas.
Conversión de bus Prevost
Interior de conversión de bus
Varios fabricantes de autocares personalizados toman el autobús Prevost ‘desnudo’ y luego agregan su lujoso acabado interior.
A menudo se personalizan según las preferencias de un cliente individual, incluidos los lujos y comodidades que se encuentran en las mejores casas.
Una conversión de autobús comienza con un ‘armazón’ de autobús comercial (todas las paredes, piso y techo) que tendrá un máximo de 2 extensiones.
Estas conversiones personalizadas tienen generalmente 45 pies de largo y pueden tener un peso máximo de 55,000 libras.
Características distintivas de las autocaravanas de clase A
El almacenamiento al aire libre es abundante en una autocaravana de Clase A.
Debido a que la parte de la «casa» de la casa rodante está construida sobre un marco elevado, hay mucho espacio de almacenamiento debajo (el llamado almacenamiento en el sótano).
Se accede a este espacio de almacenamiento a través de puertas de compartimento independientes que se abren hacia arriba o hacia un lado.
Bolsillos de almacenamiento exteriores de clase A
Un generador viene de serie en casi todos los vehículos recreativos de clase A.
Esto permite que 120 voltios de electricidad alimenten el aire acondicionado u otro aparato de 120 voltios.
El generador utiliza el mismo combustible que el motor de la casa rodante.
Los campistas de Clase A son conocidos por sus planos de planta abiertos. No hay separación entre el área de conducción y el espacio habitable: todo es un área continua.
Los asientos del conductor y del pasajero delantero giran con frecuencia para convertirse en parte de la sala de estar cuando la máquina está parada.
Habrá cinturones de seguridad para pasajeros adicionales, que se ubicarán cerca de los asientos en la sala de estar.
Las salidas deslizantes, que se abren para expandir el espacio habitable, son prácticamente un equipo estándar en los vehículos recreativos de Clase A.
No hace mucho tiempo, las salidas deslizantes eran una rareza, pero ahora es difícil encontrar un entrenador (que no sea el modelo básico más básico) sin ellas.
En una autocaravana de clase A encontrará hasta 4 toboganes.
¿Cuánto cuesta una autocaravana de clase A?
Las casas rodantes de Clase A son el vehículo recreativo más caro que puede comprar, pero el precio de nivel de entrada para una nueva instalación no tiene por qué ser demasiado exorbitante.
Los precios de venta al público de un nuevo RV de Clase A oscilan entre los bajos $ 100,000 y más de $ 400,000 para un modelo más caro. (¡Pero recuerde, nunca pague el precio de venta!)
Puede pagar más de $ 2 millones por una conversión de autobús.
Conclusión
Es de esperar que ahora tenga la pregunta ‘¿Qué es una autocaravana de clase A’? respondido y tener un mejor conocimiento de este tipo de autocaravana orientable.
Los vehículos recreativos de clase A son verdaderamente un hogar sobre ruedas que tiene la capacidad de propulsarse a través de la carretera hasta su próximo campamento o lugar de descanso.
El tamaño y la maniobrabilidad son un problema con la mayoría de los campistas de Clase A, ya que son altos y pesados, pero maldita sea, pueden ser muy cómodos una vez que llegue a su campamento.
Si la autocaravana es la mejor opción para usted o no, depende en gran medida de cómo planea usarla y si el costo justifica la cantidad de uso que obtendrá de ella.
Definitivamente, existen tipos de vehículos recreativos más simples que ofrecen muchos de los mismos beneficios que un vehículo recreativo de clase A, por lo que estas plataformas pueden no ser la opción adecuada para su familia.
Si no desea la molestia de conectar un remolque de camping o una quinta rueda, y le gusta la idea de una casa rodante totalmente autónoma y manejable con mucho espacio para vivir, la casa rodante Tipo A merece una mirada más cercana. .
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