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Para la mayoría de las personas, las palabras autocaravana y accesible en silla de ruedas no van de la mano. Es decir, a menos que seas David Sherrer. David está en un viaje de cuatro años de mar a mar brillante. Planea educar a la industria de vehículos recreativos sobre las necesidades de los ciudadanos discapacitados. Ya sea que visite un campamento, un fabricante o un proveedor, David Sherrer quiere que todos conozcan las necesidades de la población discapacitada.
En Estados Unidos, alrededor del 20% de la población padece diversas formas de discapacidad. Como resultado, prácticamente no tienen posibilidades de acampar en una caravana tradicional. Sherrer, que recibió tres disparos y quedó paralizado, sabe lo difícil que es disfrutar del aire libre. Por eso viaja hoy en su 2005 Wildwood LE 29 FBSRV Toy Transporter, llamado Qchair. Tiene la misión de difundir el mensaje de cambio.
Hay algunos cambios simples que la industria de los vehículos recreativos podría hacer para que los vehículos recreativos tradicionales sean más accesibles para los discapacitados. Cambios como el uso de manijas de puertas giratorias en lugar de manijas de puertas. Este único cambio ayudaría a las personas con discapacidades a entrar y salir de su plataforma con facilidad. Otro cambio que ayudaría a los usuarios de sillas de ruedas a usar la rampa en su transportador de juguetes es ampliar la puerta entre el garaje y la sala de estar. Según Sherrer, existen muchas oportunidades comerciales para los proveedores de vehículos recreativos que están dispuestos a pensar de manera innovadora y llevar el 20% restante al mercado.
Hay algunas empresas que fabrican unidades especializadas para discapacitados. Una de esas empresas es Newmar. los Estrella del Cañón de Newmar ofrece un plano de planta accesible para sillas de ruedas con dos telesillas eléctricas y pasamanos para mayor seguridad y apoyo. El plano Canyon Star 3911 tiene un camino de 30 pulgadas de ancho de adelante hacia atrás y usa los extraíbles para abrir las áreas de estar, cocina y comedor. El baño tiene una ducha adaptada para silla de ruedas y barras de apoyo. Este autocar está aprobado por la ADA y es una de las pocas unidades totalmente accesibles para sillas de ruedas en la industria en la actualidad.
David Sherrer ha recibido mucho apoyo para su misión. Con la ayuda de varios patrocinadores, pudo convertir su transportador de juguetes en una unidad de vivienda utilizable. Si desea obtener más información sobre la misión de Qchair Traveller y David Sherrer, visite su sitio web, Viajero de Qchair y mira este video.
¿Qué piensas? ¿Debería la industria de vehículos recreativos ofrecer más oportunidades para los discapacitados? ¿Qué cambios te gustaría ver? ¿Conoces otras autocaravanas accesibles para sillas de ruedas?
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